Витае митът, че електромобилите са непосилно скъпи и ще трябва да почакаме години, за да станат по-достъпни за нас, потребителите от Източна Европа.
Хем сме почти сигурни, че в един момент ще трябва да заменим колите си с двигатели с вътрешно горене, хем ни се иска това да не се случва твърде скоро, което е напълно нормално – никой не иска да бъде разорен след покупката на автомобил.
Всъщност има страхотни електромобили, които вече са на цените на „конвенционалните“ коли, че и по-евтини.
Те са пъргави, прилично издръжливи, зареждат се по-бързо от по-скъпите си и мощни събратя и това допринася да са все по-предпочитани.
Пък и удоволствието да шофираш електрически и напълно безшумен автомобил тепърва ще завладява все повече водачи.
Освен това когато бъдещето те приканва да се присъединиш към него, няма смисъл да отлагаш и да не се включиш в този призив.
Ние от своя страна подсказваме за пет от бюджетните електромобили, които няма да сринат бюджета ви за години напред и които са налични съвсем спокойно и в България.
Renault Zoe
Zoe е наследник на доброто старо Clio и дизайнът му е почти едно към едно с него. Моделът обаче се предлага по подразбиране в приятно небесносиньо и дори има имитация на предна решетка, за да наподобява още повече предшественика си.
Този електромобил е едно от първите електрически предложения на пазара, защото първата му версия е налична още от 2013 г. Най-новите варианти идват с пробег от около 380 километра с едно зареждане и опция за бързо зареждане от 0 до 80 процента.
Габаритите и представянето на Renault Zoe го превръщат в идеалния градски електромобил, който обаче няма да предаде водача си и на по-дълъг път, особено при внимателно планиране на пътуването.
Цената на чисто нов електромбил в България започва от 60 хил. лева, а на старо добре запазен модел струва около 23-25 хил. лева.
Mini Cooper SE
Красиво е да видим как класика като Mini Cooper става електрическа, особено пък като не губи от чара си. На пръв поглед електромобилът е точно копие на класически модерен Mini Cooper, но вече идва в далеч по-весели и жизнерадостни цветове.
При желание клиентът сам може да избере цветовата схема на колата си.
Електрическият Mini Cooper е с минимален пробег от 230 километра и мощност от 184 конски сили. Компанията е помислила и за върлите пътешественици и моделът е снабден с просторен багажник от 210 литра, който при сгъване на задните седалки достига 730 литра.
У нас Mini Cooper SE е със старова цена от 66 650 лева и за момента не се намира лесно на старо.
Hyundai Kona Electric
Hyundai Kona Electric предлага идеалното съотношение между цена и пробег, особено за феновете на SUV сегмента. Колата също по подразбиране се предлага в синьо и се отличава с доста лаконичен и пестелив дизайн. Отличителни са само джантите и малката имитация на предна решетка отпред.
Точно както и Mini Cooper SE, Kona Electric може да бъде персонализирана, като клиентът има избор между няколко нюанса на червено, сиво и синьо.
Електромобилът има и по-голям пробег от по-малките си конкуренти и изминава до 440 километра с едно зареждане. Дори и най-базовите версии на колата се предлагат с кожен салон и панорамен таван.
Цената от българския салон на Hyundai започва от 70 790 лв. за версията с по-малка батерия. На старо за момента се намира за около 40 хил. лева.
Nissan Leaf
В редица европейски държави Nissan Leaf държи едни от първите места по най-предпочитан електромобил. Потребителите го харесват заради стилния дизайн и просторния и комфортен интериор, в който четиричленно семейство се чувства удобно дори и на дълъг път.
Като говорим за път, базовата версия на Leaf изминава 270 километра с едно зареждане, има пет места и багажник от 405 литра.
Разполага с интелигентен спирачен асистент, който в по-натоварен трафик може да се окаже безценен, има и предупреждение за сляпа зона. Зарежда се от 20 до 80 процента за около час и купувачите могат да избират както цвета на електромобила, така и цветовете в купето.
Цената на Nissan Leaf за България започва от 69 хил. лева. В сайтовете за автомобили втора ръка има изобилие от предложения за Leaf на старо, като с най-старата му версия можете да се сдобиете за около 20 хил. лева.
Honda e
Това е олицетворението на понятието „малък градски автомобил“. Honda e може и да не шашка със скорост и пробег с едно зареждане, но е компактен и с учудващо просторно купе. С подобен електромобил паркирането е лесно и се случва неусетно, както и маневрирането по по-тесни улички из града.
Мощността от 154 конски сили никак не е за пренебрегване, а пробегът с едно зареждане е 220 километра. Предното табло е изцяло заето от тъчскрийнове, през които се контролира електромобилът.
Заради фаровете и джантите Honda e просто няма как да бъде сбъркан, дори и отдалеч, което е допълнителен плюс.
Базовата версия на електрическата кола за нашата страна започва от 55 900 лева. Към момента цената ѝ на старо дори надвишава тази сума.
Вашият коментар