София остава без наземен градски транспорт за трети пореден ден, съобщава БНТ.
И днес няма да се движат автобуси, трамваи и тролейбуси. Столичното метро обаче ще работи, като мотрисите ще са повече на брой, а интервалите – скъсени.
Синдикатите заявиха, че вече имат мандат за ефективна стачка в столичния транспорт, която ще е безсрочна. Според КТ „Подкрепа“ и Метрто е готово да се включи в протеста.
До ситуацията се стигна, след като вчера синдикатите в градския транспорт и местната власт не успяха да се разберат относно увеличението на заплатите на протестиращите.
Синдикатите посочват, че протестиращите работници са склонни увеличението да падне от 400 на 300 лева.
Иван Кирилов от Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“ е категоричен за резултата от срещата: „Не постигнахме договореност. Няма договореност. От 400 лв. слязохме на 300 лв. – това ни е дадено като мандат от работниците“.
От своя страна кметът Васил Терзиев представи два варианта за изход от кризата.
Първият – увеличението да нарасне от 100 на 180 лева върху основните заплати.
Другият вариант е да има повишение на заплатите със 100 лева служителите на авто- и електротранспорта да получават и удвоен бонус за труда си.
В крайна сметка след повече от три часа преговори с местната власт работещите в градския транспорт решиха да продължат с гражданското неподчинение и днес.
Синдикатите настояват за спешно отпускане на допълнителен финансов ресурс от държавния бюджет в размер на 40.7 млн. лв. Оттам очакват 29 млн. лв. за столичния градски транспорт, 6.5 млн. лв. за градския транспорт във Варна, 0.7 млн. лв. за този в Русе и 4.5 млн. лв. за Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация“.
Александър Шопов от КНСБ каза от своя страна, че държи да се извини на всички граждани, които са били затруднени заради спирането на работа на градския транспорт, но „протестът на всички работници и служители е достоен, защото той е за достойни заплати“.
Протестиращите посочват още като голям проблем огромното претоварване, като някои от тях споделят, че се случва да имат по 26 работни дни в месеца, а получават малко над 2000 лева.
Синдикатите се оплакват, че нито кметът, нито МФ са ги търсили за решаване на кризата.
Пред БНТ Васил Терзиев обяви, че не може да изпълни искането на синдикатите.
„Това е нереалистично. Облечено в цифри означава 50-60 милиона лева допълнително за заплати тази година, 60-70 милиона догодина и около 100 милиона по-догодина. Което аз не мога да обещая, защото ще счупи системата“, заяви Терзиев.
Той обясни, че в момента бюджетът за градския транспорт в столицата е с 55 млн. лв. недостиг.
Кметът е категоричен, че не трябва да се вдигат еднакво заплатите на всички заети в столичния транспорт, а само в две от дружествата – „Столичен автотранспорт“ и „Столичен електротранспорт“, където има проблеми с липсата на водачи.
Той припомни, че миналата година възнагражденията в столичния градски транспорт са увеличени с 15% и е въведена нова бонусна система, а за тази година със синдикатите е договорено да се работи за подобряване на условията на труд със закупуването на нови превозни средства. Например с тези 50-60 млн. лв., които се искат сега за вдигане на заплати, може да се закупят 100 нови автобуса.
„Няма да отстъпя и нямам притеснения, че зад мен няма достатъчна политическа подкрепа“, каза Терзиев и посочи, че в момента „Спаси София“ не проявяват никакъв интерес по темата с градския транспорт в столицата.
Междувременно движението по основните столични булеварди остава спокойно, а трафикът е обичаен за София, предава БТА.
От „Пътна полиция“ съобщават, че движението в столицата тази сутрин е с типичната за дъжодвен ден интензивност. Забелязва се натоварване на някои кръстовища, също обичайно за работни дни в София.
Вашият коментар