• Начало
  • България
    • България
    • От света
    • Технологии
  • Политика
    • Политика
    • Анализи
    • Прогнози
    • Позиции
    • Коментари
  • Варна
    • Провадия
    • Вълчи дол
    • Девня
    • Долни чифлик
    • Аврен
    • Бяла
    • Ветрино
    • Белослав
    • Дългопол
    • Суворово
    • Аксаково
  • ЛЮБОПИТНО
    • Връзки
    • Психология
    • Здраве
    • Пътешествeник
    • Хороскоп
  • ЗЕЛЕНИ ЗАЕДНО
  • Разследване
Проватон
  • юли 11th, 2026
  • Партньор на Силна Варна
Проватон

юли 11th, 2026
  • Начало
  • България
    • България
    • От света
    • Технологии
  • Политика
    • Политика
    • Анализи
    • Прогнози
    • Позиции
    • Коментари
  • Варна
    • Провадия
    • Вълчи дол
    • Девня
    • Долни чифлик
    • Аврен
    • Бяла
    • Ветрино
    • Белослав
    • Дългопол
    • Суворово
    • Аксаково
  • ЛЮБОПИТНО
    • Връзки
    • Психология
    • Здраве
    • Пътешествeник
    • Хороскоп
  • ЗЕЛЕНИ ЗАЕДНО
  • Разследване
  • Последвайте ни
    • Facebook
    • Youtube
Колко още хора трябва да загинат, за да започнем да решаваме причините, а не само да броим жертвите?
Home
България
Политика
Коментари

Колко още хора трябва да загинат, за да започнем да решаваме причините, а не само да броим жертвите?

юни 26th, 2026 Редакция "Проватон" Коментари 0 коментара 17

Facebook Twitter

Бог да прости починалите в тежките ПТП по пътищата ни.

Явно е, че трябва да се предприемат спешни мерки.

Преди десетина дни с очите си видях шофьор на камион, който се движеше по АМТ и си разцъкваше на телефона. Изпреварих го и, обяснимо, не съм го заснела, защото… няма как да снимам, докато изпреварвам. Но е факт, че той се движеше със 100 км/ч.

Явно е крайно наложително – направо е спешно… да се направи анализ на всички тежки катастрофи с навлизане в насрещното платно от тежкотоварни автомобили през последните 5–10 години.

Явно е крайно наложително – направо е спешно да се определят най-опасните участъци и да се поставят бариери с по-висок клас – бетонови ограничители тип „Джърси“, където рискът е най-голям.

Явно е крайно време да се признае, че онзи дето се бие в гърдите, че по време на управлението му има най-много построено, същият… строителят на магистрали… се е изср@л на метеното и няма нито един годен път за нормално движение, а мантинелите му са като направени от домакинско фолио за печене. Всички сме свидетели на ремонтите на ремонта на всичко построено от него. На практика няма нито един път, който да не е компроментиран, да не тресе, да не е с дупки.

Ще ми се… изпълнителите на обществени поръчки по време на управлението МУ, да съберат смелост и да си признаят как се е случвало това спечелване на обществените поръчки, какво са спестявали като материали, за да се случи кешбекът при спечелването на поръчките и тн и тн. Зная, че законът важи и за този, който дава, и за този, който взима подкуп, ама… нещо трябва да се случи, бе хора – властта може да ги мотивира да си кажат.

Явно трябва да се направи анализ дали има категории вътрешни превози, които не попадат под достатъчно строг контрол на времето за управление, и ако има – да се направи промяна в ЗДвП.

Явно трябва да има засилени проверки за спазването на режима на труд и почивка.

Явно трябва да има по-строги санкции при установено нарушение на режима за управление.

Ииии… още нещо, на което не се обръща внимание – нарича се сънна апнея.

Колко още хора трябва да загинат, за да започнем да решаваме причините, а не само да броим жертвите?

ПП На снимката се вижда изпробване на бетонни прегради, които показаха в ефира на нова тв – вижда се, че задържаха камиона в пътното платно.

 

Лилия Божкова

Facebook Twitter
Следваща Раздор в ГЕРБ-Пловдив: Бивш зам.-кмет атакува публично Костадин Димитров, обеща разкрития за измами
Предишна Костадин Костадинов: Невзоров и корпорацията КУБ перат парите на Зеленски

Редакция "Проватон"

Подобни новини

Иронията на нашето време е в това, че да „бъдеш“ (като характер, дух и интелект) вече не е достатъчно, за да си свободен Коментари
юли 9th, 2026

Иронията на нашето време е в това, че да „бъдеш“ (като характер, дух и интелект) вече не е достатъчно, за да си свободен

Много слънце и батерии, а токът пак е скъп - защо? Коментари
юли 8th, 2026

Много слънце и батерии, а токът пак е скъп - защо?

МАКРОН Е НАЙ-ГОЛЯМОТО УНИЖЕНИЕ ЗА ФРАНЦИЯ СЛЕД ФИЛИП ПЕТЕН И КОЛАБОРАЦИОНИСТКОТО МАРИОНЕТНО ПРАВИТЕЛСТВО НА ВИШИ! Коментари
юли 8th, 2026

МАКРОН Е НАЙ-ГОЛЯМОТО УНИЖЕНИЕ ЗА ФРАНЦИЯ СЛЕД ФИЛИП ПЕТЕН И КОЛАБОРАЦИОНИСТКОТО МАРИОНЕТНО ПРАВИТЕЛСТВО НА ВИШИ!

Вашият коментар Отказ

Най-популярни последната седмица
„Има връзка на Пеевски с Десислава Атанасова!“ Нови разкрития на Бойко Станкушев!

„Има връзка на Пеевски с Десислава Атанасова!“ Нови разкрития на Бойко Станкушев!

208
Мъжът на Десислава Атанасова купи 288 дка до летище „Горна Оряховица“

Мъжът на Десислава Атанасова купи 288 дка до летище „Горна Оряховица“

967
Уволниха съпругата на ексшефа на ДАНС от ВиК холдинга

Уволниха съпругата на ексшефа на ДАНС от ВиК холдинга

97
Кмета на Провадия Димо Димов свиква извънредна сесия, но дали е готов за нея (много документи)

Кмета на Провадия Димо Димов свиква извънредна сесия, но дали е готов за нея (много документи)

1406
  • За нас
  • Контакти
  • За реклама
  • Нагоре
logo

Всеки един от Вас, скъпи читатели, може да стане част от света на ПРОВАТОН, като ни предостави информация, снимки и видеа, които Ви вълнуват. Гарантираме, че ще Ви бъде обърнато необходимото внимание.

©2018 Новини от Провадия и региона.
Powered by SmartHomeSys.eu Общи условия